报告题目：涡轮叶盘耦合寿命评估方法研究

报告人：高海峰 博士

时间：2019年9月6日下午14：30

地点：学科二号楼报告厅

报告内容：从航空发动机关键结构失效机理出发，介绍耦合寿命评估方法，并以高低循环复合载荷下的涡轮叶盘结构疲劳寿命评估为例，说明评估方法的有效性。

报告人简介：高海峰博士在北京航空航天大学获得航空宇航推进理论与工程专业博士学位，之后进入上海交通大学开展了为期两年的博士后研究工作。目前主要开展航空发动机关键结构的可靠性研究，主持国家自然科学基金、博士后科学基金和北航博士生创新基金各1项，并在SCI期刊发表一作论文6篇。现为米兰理工大学博士后研究员，从事基于智能算法的可靠性方法研究工作。

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        2019年9月4日